Alors que le Grand Dole, dirigé par la droite, a choisi de déléguer cette gestion à un opérateur privé (via une SEMOP détenue majoritairement par la société privée), pour eux, le privé étant toujours considéré comme plus compétent.
Depuis 2019 le Département verse entre 500 000€ et 1M par an de subventions de fonctionnement, dont 150 000€ issu des fonds du Grand Dole. Pour faire tenir ce modèle économique, chacun y va à grands renforts de com et de congratulations. Présenté comme un moteur de développement économique, l’aéroport ne sert pourtant pas le tourisme local avec ses lignes régulières en partance pour le Portugal et le Maroc. Il finance des week-ends à l'étranger low-cost, principalement aux habitants des départements limitrophes (seul 10 à 12% de jurassiens), et cautionne les vols privés à 1 ou 2 passagers, contribuant aux émissions de gaz à effet de serre de notre territoire. L'utilisation de l'argent public, rare et précieux, doit se concentrer sur des actions qui profitent au plus grand nombre. Il est urgent de cesser de soutenir un modèle économique polluant, bruyant, nuisible pour la santé, en complet décalage avec les enjeux climatiques et environnementaux de notre monde. Il est urgent de prendre en compte l’avenir de nos enfants et de répondre positivement à leur demande de pouvoir vivre sur une planète respirable, respecteuse du Vivant.
Les élu.es de « Un Territoire Solidaire »
Finalement quand on veut on peut entraver le phénomène Airbnb. Un partage d'expérience est peut-être envisageable entre les deux villes (Dole et Marseille).